Das ist das Ziel eines neuen Projektes der Hochschule Offenburg. Sie arbeitet jetzt an einer Maßnahme zur Dachenteisung bei Lastern im Winter. Der zuständige Professor verfolgt zwei Ansätze. Der eine beinhaltet, das Eis auf elektrischem Weg schon bei der Ausfahrt vom Autobahnrastplatz in kurzer Zeit zu entfernen, allerdings ohne es wegzuschmelzen. Der zweite Ansatz geht über einen aerodynamischen Effekt. Mit Luftströmungen sollen die gleichen Kräfte erzeugt werden, die auch bei der normalen Fahrt auf der Autobahn auf den LKW wirken und so die Eisplatten entfernt werden. Beide Ansätze sollen getestet und für den bessereneine Anlage entwickelt werden, die ihre Tauglichkeit dann in einem Versuch auf einem Rastplatz beweisen muss. (sst)