Die grün-rote Landesregierung erklärte sich nach wie vor bereit, maximal 50 Prozent der Mehrkosten für einen umweltgerechte viergleisigen Ausbau zu tragen. Verkehrsminister Winfried Hermann betonte zudem, dass die Landesregierung hinter den Offenburger Forderungen nach einem Güterzugtunnel stehe. Er sehe zudem gute Chancen, dass der Projektbeirat bis spätestens Anfang 2013 in Sachen Tunnel und autobahnparalleler Trassenführung zu einem Ergebnis kommt. (vf)